邮政5元快递没戏中国（guó）邮政推出廉价（jià）包裹（guǒ）服务，快递公（gōng）司们认为这个“损人不利己”的业务（wù）不（bú）可能长（zhǎng）久。

 

中国邮（yóu）政集团拥有（yǒu）国内（nèi）覆（fù）盖面（miàn）最广（guǎng）也是最全的网（wǎng）络（luò），显然现在不（bú）再甘心（xīn）只做（zuò）无（wú）利可图（tú）的普遍服务。5月16日，北京（jīng）邮政商务投递局挂牌成（chéng）立，随之推出了（le）商务快递业（yè）务，3公斤以下的小包，价格为（wéi）5元起价，500克（kè）以上视重量加价，低（dī）于（yú）市（shì）面（miàn）上民营快递（dì）8元的价格。

 

快递行业（yè）普遍对这（zhè）个新对手（shǒu）带来的威胁表示（shì）不满。以中通为代（dài）表的部（bù）分民（mín）营快递企业（yè）认为，中国（guó）邮政（zhèng）得到了国（guó）家更多的扶持政（zhèng）策，应（yīng）该把更大的精力（lì）和经费投（tóu）入到中西部经济欠发达地区的（de）邮政基础建设上，而不是和民企争（zhēng）快递的（de）低端竞争性市场（chǎng）。

 

中国（guó）快递物流咨（zī）询（xún）网首席（xí）顾（gù）问徐勇（yǒng）也认为（wéi），北京市邮政（zhèng）公司推出的这（zhè）项（xiàng）业（yè）务已经（jīng）超越（yuè）了其本分，有“越位”的嫌疑（yí）。经过近10年的（de）改革，中国邮政集团公司业务划分已经（jīng）非常清晰（xī）：具有（yǒu）竞争性（xìng）业务的EMS归属（shǔ）中国邮政（zhèng）速递物流公司，而普遍性服务（wù）业务由中（zhōng）国（guó）邮政（zhèng）各地的分公司管理。在他（tā）看来，5元包裹是利用国家（jiā）行政资源为（wéi）部门谋利（lì）。

 

北（běi）京邮政投递局拒（jù）绝了本（běn）刊（kān）记（jì）者的采（cǎi）访要求（qiú）。但是，从（cóng）以往的经验（yàn）来看，无论邮政图谋快递业务（wù）是（shì）否“越位”，都（dōu）不太可（kě）能因为业内公司的反对而中止。

 

事实（shí）上，北京不是第一个试水快递业务的地区。在国内电子商务最为发达的江浙一带，针对企（qǐ）业等中（zhōng）高（gāo）端客户（hù），杭州邮政局2010年（nián）就（jiù）成立商务投递（dì）局，主要做银行账单、企业发票、中药配送等同城业务。2012年（nián），南京市邮政局（jú）、武汉市邮政局、广州市邮政局等中国（guó）邮政分公司（sī）也推出类似的服务。

 

申通副总裁（cái）金仁春指出，就算（suàn）邮政集（jí）团有打通下（xià）面各分公司网络（luò）的雄心，继续在全国扩（kuò）大快递（dì）业务，是（shì）否能从（cóng）民营公（gōng）司手中抢到业务（wù），也需要市场的检（jiǎn）验。

 

民营快（kuài）递公司（sī）担心的（de）并非邮政分享市场，而（ér）是所（suǒ）带（dài）来的成本压力。中（zhōng）国的快递市场在（zài）过去几年呈（chéng）爆（bào）发（fā）式（shì）的增长，年均增长率（lǜ）接近50%，其中国内排（pái）名前十的快递企业承担了95%的业务量。

 

大多数（shù）业内人士不看好邮（yóu）政部门的服务水平和响应速度（dù），即使（shǐ）民（mín）营（yíng）快递目前的水准也备受质（zhì）疑。真正的问题（tí）是邮政快递拉低（dī）了原有（yǒu）市场价格。金仁（rén）春（chūn）表示，在江浙沪等（děng）快递（dì）发达（dá）的地区（qū），申通对企（qǐ）业客户（hù）的价（jià）格（gé）可以达到5元（yuán）起（qǐ）价并（bìng）可（kě）能盈利（lì），但（dàn）是在中（zhōng）西部地区（qū），5元肯定亏本，甚（shèn）至在偏远地区10元的价（jià）格也会亏（kuī）本。

 

一位（wèi）不愿（yuàn）具（jù）名的业内专家指（zhǐ）出，以目前的价格邮政快递不可能盈利，未（wèi）来政（zhèng）府有（yǒu）可能会出面干预这个赔本赚吆喝（hē）的业务。他（tā）所指的是2009年发（fā）布实施的《邮政法》中相关规定：“对邮政企业提供邮政普遍服务、特殊服务给予（yǔ）补（bǔ）贴，并加强对补贴（tiē）资（zī）金使用的监督。”

 

金仁（rén）春也认（rèn）同（tóng）这个判断，“如（rú）果它年年亏损，我认为国家资源也不能让它（tā）这么浪费。说不（bú）定（dìng）过两天它会说，我******，要提价。”