在刚(gāng)刚结束的第(dì)四届深圳国(guó)际物流设(shè)备与技术博览会上,《2013年深圳物流(liú)行业发展前瞻分析报告》正(zhèng)式(shì)发布(bù)。据《报告》显示,2012年(nián),深圳物流业发展(zhǎn)总(zǒng)体向好,全市(shì)物流业增加值1279.56亿元,同比增长11.35%,高(gāo)于GDP增速1.35个百分点,物流业(yè)增加值占GDP的比(bǐ)重为9.88%,较去年同期上升(shēng)0.12个百分点。
物流业增(zēng)加值同比(bǐ)增长11.35% 2012年,深(shēn)圳经(jīng)济在复杂严峻的国内外经(jīng)济环境下,保(bǎo)持了(le)良好发(fā)展(zhǎn)态势,全(quán)年全市(shì)生产增速达到(dào)10%。作为深圳四大支柱(zhù)产业(yè)之一的物流业,去年也在(zài)整体上取(qǔ)得(dé)了较(jiào)快增长。
另外,伴随着网上交易规模的(de)不断扩大,一大(dà)批电子商务(wù)物流企业,开(kāi)始着手建(jiàn)立并优化(huà)自身(shēn)物(wù)流网(wǎng)络布(bù)局(jú),为放(fàng)大深圳电子商(shāng)务交易的辐(fú)射范围提供了(le)有(yǒu)效支撑(chēng)。
物流企业盈利水(shuǐ)平普(pǔ)遍不佳
为反映(yìng)企业诉求,深圳市物流(liú)与(yǔ)供应(yīng)链(liàn)管(guǎn)理协会,组织了一项深(shēn)圳(zhèn)市(shì)物流行业营商(shāng)环境调(diào)查,收到110家物流与供(gòng)应链企(qǐ)业的调查问卷,包含国有企业、民营企业、合资企业、外资企业,囊括(kuò)了深圳现有的各物流服务(wù)业态。
调查(chá)结果显示,在2012年,有四成的企业业务(wù)量较上年有所下(xià)降(jiàng);有将近一半的(de)企业(yè)利(lì)润(rùn)总(zǒng)额也(yě)较上年有明显降(jiàng)低。各项数(shù)据显示,去(qù)年深圳物流企业(yè)的业务量(liàng)增(zēng)速(sù)和企业(yè)的盈利水(shuǐ)平(píng)普遍不(bú)佳。
造成这(zhè)一状况的(de)原因来自多方(fāng)面。不少物流企业(yè)反映,在当前企业运营成本(běn)节节(jiē)攀升的背景下,物(wù)流(liú)企业(yè)原本已不丰厚(hòu)的利润(rùn)正在被逐步蚕食。
深圳物流业营商环境(jìng)有(yǒu)所改善
此次(cì)调研还对深圳市(shì)物流营商(shāng)环境现状进行了摸底调查(chá)。调查(chá)结果显示,在营商环境方面,44.86%的企业认为,目前深(shēn)圳(zhèn)物(wù)流(liú)业发展的营商环(huán)境较以前有(yǒu)所改善。剩余(yú)企业则认(rèn)为营商环境和以前没有(yǒu)变化,或者(zhě)有所(suǒ)恶(è)化,这一比例比去(qù)年的调(diào)研时,分别上升了12.81和7.41个(gè)百分点(diǎn)。
若(ruò)以横向比较。在过去,上海一(yī)直被(bèi)认为是中国大陆最适宜发展物流的(de)城市,当问及深圳市物流业发展的营商环境与上海相比是否具有优越性时,有48%左右的企业认为,深圳(zhèn)的物(wù)流营商环境较(jiào)上海略显落后,20%左右的企(qǐ)业(yè)认为深圳是具(jù)有相对优势的。
据了解,目前大多数企业对于深圳物(wù)流产业发展(zhǎn)前景仍然看好,但目(mù)前物流(liú)企业面(miàn)临(lín)的短板也十分(fèn)明显,问(wèn)题主要集中在四个方面。
其中,“运(yùn)营(yíng)成本激增”仍是(shì)制约行业发展的主要问题(tí);“物流主业盈利优势不(bú)明显”是企业目(mù)前遇到(dào)的最(zuì)大难题;“人员流动大”是(shì)企业主要的用人难题;“信息化标准不统(tǒng)一”则是(shì)企业(yè)在信息化方面面临的最大问题(tí),上述这些(xiē)问题(tí),今(jīn)后需要政府和企业合理(lǐ)共同解决。